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现代快报讯(记者刘伟娟)5月22日股票配资后台软件,现代快报记者从南京地铁获悉,4号线二期过江隧道建设取得新进展,“新征程号”盾构机管片拼装至1000环,盾构掘进里程突破2000米,完成总里程的三分之二。这意味着该工程施工将进入穿越江底最低点这一重要阶段。 地铁4号线二期工程起点珍珠泉东站,设于江北浦口区浦乌路与迎翠路交叉口,线路沿浦马路向南,后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站,线路全长10公里,设车站6座。过江隧道段为全线重难点工程之一,全长3062米。 地铁4号线二期是继地铁3
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